这就对算力的要求就降到很低，董宇可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

实际上，辉微号内从去年下半年开始，辉微号内随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。按照计划，博账MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，容全热搜2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，容全热搜当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。摘要：清空作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，清空MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。另一个方面，反感疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，董宇MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，董宇这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，辉微号内也重磅升级陆地体验，辉微号内针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

有一个变化是大家会更早预定船票，博账我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

另一方面，容全热搜多人出行的家庭预定比例持续升高，容全热搜他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。我觉得，清空国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

张鹏：反感通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。但是在这个过程当中，董宇技术需要发展，产业也需要落地。

对于上述两个问题，辉微号内本文撷取了相关节目要点。博账能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。